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钢筋混凝土路面用冷轧带肋钢筋焊接网片的小直径和大间距应符合 现行行业标准《公路水泥》《混凝土路面设计规范》JTG D40.采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm，纵向钢筋间距不应小于8mm。 大于200mm，横向钢筋间距不应大于300mm，焊网纵横钢筋直径应相同，钢筋保护层厚度不应小于 50mm以下钢筋混凝土路面加固用电焊网可按钢筋混凝土电焊网有关规定执行。

　　1.当混凝土路面与固定结构之间的伸缩缝不能设置传力杆时，可在与结构相邻的板端设置双层冷轧带肋钢筋焊接网; 或长度约6比1 在10倍板厚的范围内逐渐增加20%的板厚。

　　2.当混凝土路面与桥梁连接且桥头装有板时，板与混凝土面板之间应设置6-10mm长的钢筋混凝土面过渡板。 桥梁倾斜时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用冷轧带肋钢筋焊接网加固。

　　3.混凝土面层下有水平交叉的箱形结构，面层顶面与底面的距离小于400mm或嵌入基层时。 轧制带肋钢筋焊接网和冷轧带肋钢筋焊接网的上、下层厚度为表层顶面和底面的1/4～1/3.

　　当有圆管状结构水平穿过混凝土表面，且面层顶面至底面距离小于1200mm时，应采用单层冷轧带肋钢筋焊接网 铺设在结构两侧的混凝土面层中。 冷轧带肋钢筋焊接网距表层顶面1/4～1/3厚度布置。

　　摘自行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002

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视频作者：天津安固源金属制品有限公司

说到建筑的实际生产和加固，如何更有效的提高建筑的稳定性，相信这是很多朋友关心的话题。我们目前使用到的钢筋焊接网、钢丝网片或者是其他类型钢材，一般都有这个特点，这个钢网在整个生产过程中的完成，相信在产品的使用上会更加的有效，具体是：建筑焊片被广泛用作保护支撑 ,本产品称为钢网结构产品，可广泛应用于其上。考虑到钢筋网片的稳定性和特殊性，需要对其进行的包装和保护，以提高整个建筑或网状材料的稳定性，多方面提升材料的综合利用价值。

焊接网隔离栅是采用钢丝、通过不同工艺的编织焊接而成的，是一种防攀爬和防护型产品。被用于各个公共场所外围的圈建工程。焊接网隔离栅网片是由黑丝或改拔丝经过机器精密编织，然后经过浸塑厂浸塑而成，将PVC或PE、PP粉末经过硫化处理涂其表面，具有附着力强、防腐性好，色泽光亮等。

　　焊接网隔离栅适用于道路分隔带，用于阻挡行人横穿马路。边框隔离栅比焊接网隔离栅多焊四边矩形管，起到加固作用。

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