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使用钢筋网可以有效地加快施工进度

使用钢筋焊接网可使工程施工变快捷。只要将钢筋焊接网按要求铺放好，即可浇灌混凝土，省去了钢筋现场剪裁，逐条摆放以及帮扎等环节。可节约工时50％——70％，大大加快施工进度，缩短施工周期。　　焊接网具有较好的综合经济效益，焊接网钢筋的设计强度比I级钢筋高50%（光面钢筋焊接网）～70%（护栏网焊接网），考虑一些构造要求后仍可节省钢筋30%左右，在加上直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的10%～15%。综合考虑（与I级钢筋相比）可降低钢筋工程造价10%左右。技术的发展

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视频作者：天津安固源金属制品有限公司

铺设钢筋网片应按以下要求进行︰

　　①初喷混凝土后4cm处铺设钢网，保护层厚度不小于2cm。

　　②砂层段应先铺钢筋网片，再沿圆周方向受压后喷射混凝土。

　　③钢筋网片应顺着初喷面的起伏铺设，喷面与喷面的间隙一般不大于3cm，并与锚杆连接牢固(锚杆装好后）安装3天)或其他固定装置。

　　④开始喷涂时，减少喷嘴到喷涂面的距离，调整喷涂角度。钢网保护层的厚度不应小于4cm。

　　⑤喷涂时若有落石或混凝土块卡在钢筋网片内，应在喷涂混凝土前及时清除。

焊接钢筋网片可以在哪里使用 　　钢筋直径不该小于8mm、纵向钢筋间隔不该大于200mm,横向钢筋间隔不该大于300mm.焊接网的纵横向钢筋宜选用相同的直径，钢筋的保护层厚度不该小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规则履行。 　　混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网片；或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐步将板厚增加20%.混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应选用焊接钢筋网片补强。

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