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钢筋气压焊：钢筋的末端被一定比例的氧气（纯度≥98.5％，瓶装工作压力小于5至10kg/ cm2）加热到塑性状态（温度约1320至1340摄氏度），并同时加压加热，后施加超过3000 kg / cm2的压力将钢筋焊接在一起。4.闪光对焊：对焊机用于使钢筋的两个部分接触。在低电压和强电流作用下，将钢筋加热到一定温度并软化，然后轴向加压顶端以形成对接焊头，该对接焊头轴向延伸。

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视频作者：天津安固源金属制品有限公司

　煤矿支护网施工过程中有哪些注意事项? 　　1.避免在施工过程中拖拉粗糙的表面或锋利的边缘。 　　2.严禁人员在煤矿支护网上倚靠或堆放物品。 　　3.避免大量焊接或其他火花落入煤矿支护网。 　　4.避免有人跳入或在煤矿支护网中放置物品。 　　5.有必要定期清洁煤矿支护网，以保持煤矿支护网工作面的清洁。 　　6.避免煤矿支护网左右严重酸碱烟。 　　7.当煤矿支护网被化学物质污染，或者网体被埋在粗砂颗粒等可能造成磨损的异物中时，清洗后要洗净，自然晾干。 　　8.搭接处无关轻微损耗，需要立即修复。

哪些因素会影响钢筋网的使用至于工程为什么会呈现路面开裂？据初步判断，应该是铺装层的钢筋网铺设过低，导致混凝土保护层偏厚。据悉，铺装层为桥结构板上方、为路面平坦用的14厘米厚混凝土面层，属非承重结构。根据规范，铺装层的钢筋网要铺设在面层以下的4厘米处。　　但从现场凿开的情况来看，施工方铺设的钢筋网在面层以下的10厘米处，大大超过规范，从而导致钢筋网的抗裂才能下降。因为气温日渐升高，热胀冷缩效应及混凝土特性，面层的开裂显着起来。

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