矿用钢筋网底网选用架立筋部署和垫网部署两种设施,带肋钢筋焊接网双向钢筋的面网宜选用平搭法搭接讨论,应配置在受力较小处,宜配置在距梁边/净跨区段之外,其搭接长度不应小于dd为搭接偏向,钢筋直径且不应小于2mm. 两片焊接网终了之间,钢筋搭接讨论的较小搭接长度不应小于较小锚固长度la的1.倍,且不应小于2㎜在搭接区内,每张焊接矿用钢筋网的横向钢筋不得少于一根、两矿用钢筋网较外一根横向钢筋之间的间隔不应小于5㎜。 当搭接区内两张矿用钢筋网中有一张无横向钢筋时,且不应小于3㎜。
桥梁钢筋网片是在工厂严厉质量揉控下,由全自动、智能化生产线制作而成。避免了人工绑扎网遗失、绑扎不巩固、绑扎过错和偷工减料的景象发作。其网片钢度大、弹性好、距离均匀、焊接点强度高。因而大大进步了工程质桥梁钢筋网片进步抗震
根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。 在喷射混凝土内应设带肋钢筋焊接网,有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度,提高混凝土的抗冲切能力,抗弯曲能力,提高喷混凝土的整体性,减少喷混凝土的收缩裂纹,防止局部掉块。钢筋焊接网网格应按矩形布置,钢筋焊接网的钢筋间距为150~300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。钢筋焊接网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径)。 钢筋焊接网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm,当采用双层钢筋焊接网时,两层钢筋焊接网之间的间隔距离不应小于60mm。
钢筋网的优点:
1、显著进步钢筋工程质量:
与传统手工绑扎钢筋相比,焊接网具有网片钢度度大、弹性好、间距平均,
浇筑混凝土时钢筋不易被部分踏弯,混凝土维护层厚度易于控制、平均,在桥面铺装中,实测焊接网维护层的合格率在95%以上。
2、明显进步施工速度:
国内外大量施工理论标明,采用焊接网大量降低了现场装置工时,省去了钢筋加工场地。在钢筋用量相同的状况下,1000kg焊接网如按单层铺放约需4工时,如采用双层网需6个多工时,二手工绑扎需22工时,与人工绑扎时间相比大约可节约人工50%~70%。
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